AX Defroster Rapair (rear window)
ไล่ฝ้ากระจกหลังขาด ซ่อมได้
ก่อนอื่นต้องเตรียมอุปกรณ์ก่อนครับ มีมิิตอร์วัดไฟ และปากกาซ่อมแผงวงจรไฟฟ้า (PCB) งานนี้ต้องมีความรู้เชิงช่างหน่อยแล้วหล่ะครับ หากใช้มิเตอร์ไม่เป็นอย่างผม ก็แย่หน่อยครับ ลุงหมีจึงต้องแสดงฝีมือ วัดว่าลวดเส้นใดขาด หรือไฟเดินไม่ดีบ้าง จากนั้นก็ทำเครื่องหมายไว้ และติดกระดาษกาวไม่ให้ปากกาที่จะเขียนทับเพื่อซ่อมลายลวด ไปเปลื้อนกระจก ต้องอาศัยฝีมือหน่อยครับ แหม! งานแบบนี้ผมถนัดหล่ะครับ แต่ผลงานก็ไม่เนี้ยบเท่าที่ควร เพราะลวดเดิมเส้นเล็กมาก และเป็นทองแดง แต่ปากกาซ่อมเราทำจากเงิน หากเลอะเพียงเศษของมิลลิเมตรก็มองเห็นได้จากนอกรถ เพราะลวดสีทองแดง กระจกก็ใส งานซ่อมก็สีเงิน หากติด tint ฉาบปรอท ก็คงมองไม่ค่อยเห็น สุดท้ายก็ตรวจสอบอีกครั้ง และเปิดสวิทช์ให้ไล่ฝ้าหลังทำงาน เพียงไม่นาน เอาหลังนิ้วจับก็จะรู้ว่าเส้นใดทำงานบ้าง เพราะจะอุ่นแบบรู้สึกได้ และรอให้ฝ้าขึ้นจริงอีกครั้ง ค่อยทดสอบของจริงครับ
My Citroen AX Page
Back to...
สุดท้าย
อย่าให้ร้านติด tint ให้คัดเตอร์ถูๆๆๆ จนเงินที่เราซ่อมหลุดไปหมด เพราะก่อนติด tint ร้านนิยมใช้น้ำแชมพูฉีดกระจก และทำอย่างที่ผมบอก ใช้น้ำยาเช็ดดีๆ ก็เพียงพอให้ติดได้อย่างดีแล้วครับ สำหรับบานที่ซ่อมไล่ฝ้ามาครับ

อ้อ! เล่ามาเหมือนง่ายๆ แต่ทำจริงๆ นานมาก และงงๆได้อีก เวลาวัดไฟ เมื่อยมือด้วย ขนาดรุ่น AX ยืนทำจากด้านหลังได้อย่างสบายนะครับ หลายชั่วโมงเข้าไปแล้ว

แต่!.... ได้ความสมบูรณ์ของรถ และความสะใจครับ
1